新聞資料：兩岸周末包機的由來 

　　兩岸周末包機將於７月４日正式實施，當天將有１８班包機往返兩岸。這意味著兩岸客運包機又向前邁進了一步。

　　兩岸客運包機始於２００３年的台商春節包機，由於當時陳水扁當局的限制，首次兩岸春節包機須中停港澳，隻允許台灣航空業者單飛和單向載客，大陸航點僅上海一地。次年，由於陳水扁當局仍堅持不合理限制，春節包機未能實施。２００５年，兩岸航空公司共同參與了第二次春節包機，航班實現雙向對飛，不必降落港澳但須繞經香港飛行情報區，大陸航點新增北京、廣州。２００６年，春節包機搭乘對象由台商及眷屬擴大至所有持合法有效証件往返兩岸的台灣居民，大陸航點新增廈門。

　　２００６年上半年，海峽兩岸航空運輸交流委員會與台北市航空運輸商業同業公會達成共識並做出框架性安排，將春節包機擴大到春節、清明、端午、中秋四大傳統節日。盡管兩岸客運包機有所擴大，但兩岸同胞特別是廣大台胞期待並一再呼吁盡快實現兩岸客運包機周末化、常態化和貨運包機便捷化，以至最終實現兩岸直接、雙向、全面的空中通航。

　　２００７年６月１３日，海峽兩岸關系協會會長陳雲林與海峽交流基金會董事長江丙坤在北京簽署《海峽兩岸包機會談紀要》。根據紀要附件，兩岸周末包機將從７月４日起正式實施。周末包機時段為每周五至下周一共計４個全天。（陳鍵興　劉暢）