島內推動節能減排抵擋通脹 馬英九吁"共體時艱"

　　馬英九在“馬上就好”的造勢口號中一上路，迎頭撞上油價高漲、股市連跌兩大風暴。老百姓錢包縮水，日子難過，怨言難免﹔政治人物、媒體名嘴，夾槍帶棒，批馬不倦，“剛愎自用”說、“改組內閣”說，此起彼伏。面對困境，馬英九團隊也頻頻出招，推動全社會節能減排應對通脹。

　　限制公務車用油

　　島內汽油價格2日再度上漲，95號無鉛汽油每公升36.1元（新台幣，下同），柴油33.5元，液化天然氣19.1元。因為95號無鉛汽油與液化天然氣差價高達17元，若以一天跑50公裡計算，油氣雙燃料車一年約可節省3．2萬元燃料費，5年下來就可以省16萬元。 

　　因此，節省燃料費的油氣雙燃料車一夜暴紅，加氣站協會透露，去年同期每個月改裝車僅百來輛，今年五六月，暴增7倍，車主現在要改裝得排隊一個半月。以往改裝車以出租車為主，與自用車比率約8︰2，現在自用車改裝大幅提高，出租車與自用車比率已提高到6︰4。保安業、公司業務車、租賃車等也申請改裝。

　　此外，公務車也是改裝大戶，因為節能減排，各部門都限制了公務車的日用油量。“行政院”規定明年起首長專車不得超過2400CC，局級主管取消公務車接送上下班，中小型公務汽車每月每輛的用油從189公升降為151公升。

　　為節能設備提供優貸

　　台“行政院”成立穩定物價小組，制定多項節能措施。其中一項是為各公司購置節能設備提供優惠貸款，並預算將總額度由100億元提高到500億元。若公司響應政策，添購指定的節能、高效率設備60萬元以上，可抵7%營業稅。

　　針對中小企業在能源價格上漲后的困難，物價小組調整企業的貸款額度，符合條件的企業的貸款額由1000萬元提高至1500萬元。

　　各種節能措施的目標是：各機關、學校未來一年油、電消耗負增長。飯店、百貨商場、醫院等簽署自願性節能協議，實現3年節能5%的目標。

　　對此，有媒體評論：面對油電雙漲助長停滯性通脹威脅，決策部門隻祭出對民眾“利誘”的獎勵節能措施，寄望“消費端”，對緩解能源供應的嚴峻形勢及價格壓力作用有限。真正能發揮作用的，是大力改革“供應端”，包括電業自由化、油價結構合理化等。

　　馬英九呼吁“共體時艱”

　　馬英九9日回應對他的批評，他說，物價漲，所得相對縮水，人民心裡的怨氣他必須承擔，不能回避。他同時大打“信心牌”，表示台灣經濟基本面不差，工業、對外貿易也都正常成長，希望大家一起共體時艱。台灣歷經多次挑戰，包括兩次石油危機、亞洲金融風暴，但台灣都履險如夷、全身而退，“我們有我們的條件，我們對自己要有信心”。 

　　馬英九表示面對困境仍應冷靜沉著，以合理的方式處理，不要慌亂，不要任何過度干預，他相信隻要經濟基本情況不錯，等到將來國際情勢好轉，就有機會重新展現台灣經濟發展的榮景。