截至2016年11月30日，大陸高速客滾輪“海峽號”對台海上直航已開通5周年。目前，福建平潭的兩岸主通道基本形成，兩岸“一日生活圈”和人流物流的中轉渠道已初步形成。

　　2009年，平潭綜合實驗區設立，開始大舉開放開發，致力建設“兩岸共同家園”。2011年11月30日，“海峽號”高速客滾船從平潭出發，首航台灣台中，大陸離台灣本島最近的海上航線隨即開通。

　　隨著平潭綜合實驗區建設不斷推進，穿梭平潭與台北之間的“麗娜輪”投入運營，與“海峽號”形成兩岸雙向互通航線﹔平潭的兩岸“小三通”貨運航班開通，對台海運快件運營，台車從平潭首發入閩，台灣-平潭-歐洲海鐵聯運啟動。

　　如今，在平潭，對台海運快件、“小三通”和集裝箱運營貨運已經逐步實現常態化運營﹔台車入閩方面，也已制定台車在保險、擔保、牌照方面的管理辦法，理順了通關流程，實現了常態化經營。

　　統計數據顯示，截至2016年9月，平潭赴台海上直航運載旅客達52.3萬人次，其中台胞17.1萬人次﹔進出口貨物1623批次，9.56萬噸﹔直郵包裹62.56萬袋，國際快件20.5萬件。

　　正是兩岸主通道建設不斷推進，平潭在兩岸融合中逐漸成為“台胞第二生活圈”。截至目前，在平潭就業生活的台胞有近2000人，1000多名台灣專才在平潭就業創業，300多名台商在平潭購房置業，200多名台籍學生在平潭就學。

　　家在台中的平潭豐辰百貨有限公司董事長薛清德就評價稱，平潭對台客運直航航線不但成為兩岸最便捷“水上黃金通道”，也使得兩岸“一日生活圈”得以實現。(記者 龍敏)

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