新華社台北8月13日電（記者黃揚、馬欣然）台當局經濟事務主管部門日前會同多部門，於台灣新北市查扣首輛入台“張雪機車”820RR。民眾批評此舉是政治操弄，濫用權力限阻兩岸交流。

今年3月以來，“張雪機車”在世界超級機車錦標賽多次奪冠，成為“機車之島”台灣的熱議話題，奪冠同款的量產820RR令不少台灣車迷神往。據了解，島內落地的首台“張雪機車”820RR系網名“小飛哥”的台灣工程師王先生與網絡博主“米亞”將整車拆解后分批運輸回台、歷時一個半月親手組裝而成，一經展覽便引發圍觀熱潮。

王先生12日首度通過社交媒體公開回應，車輛並非以整車方式進口，而是從廣州購買后拆解零件，再混用其他廠牌零件於台灣加工組裝，強調“所有的報單都可以查驗核對”，並已配合相關部門將車輛帶回調查。

按照台有關部門現行規定，大陸重型機車整車及引擎“屬於不准輸入項目”。

台經濟事務主管部門聲稱，業者於台灣組裝成車同樣涉及相關法規，必須事先申請許可，且還要符合不得妨害所謂“安全”及經濟等條件。該部門還稱，若開放大陸重機相關產業進入，可能對島內產業及市場秩序造成沖擊，因此即使業者提出相關申請，主管機關也不會核發許可。

“張雪機車”被查扣消息傳出，引發民眾質疑與不滿。有網友諷刺道：“如果忽然讓台灣發現大陸機車這麼好、這麼超值，那之前所有的抹黑努力，豈不是前功盡棄！”還有網友怒批：“台灣已經是綠色恐怖時代。”

更有民眾指出，民進黨當局不允許來自大陸的機車整車輸入，但對日本、歐美等其他國家或地區產制的整車機車大門敞開，這種行為完全是“雙重標准”。

“民進黨究竟在怕什麼？”在台北經營一家摩托車行的陳先生認為，當局對於一台私藏展示的組裝摩托車如此大動干戈，“恐怕還是因為政治的原因”。

台灣車評人謝宗桓在社交平台發文質疑，台主管單位動用跨部門力量查緝陣仗之大，好像面對的不是摩托車。

面對台灣車友多次詢問“什麼時候賣來台灣”，“張雪機車”創始人張雪曾表示非常想赴台灣開店，並承諾未來台灣車主將和大陸車主享受完全一樣的售后保障服務，還期待在台灣與車友環島騎行。張雪的表態受到兩岸網友好評。

然而，台經濟事務主管部門卻對此公開阻撓，揚言將查處所謂違規投資。謝宗桓分析，台當局真正擔心的是台灣消費者有機會親眼看到“大陸制造”現在到底發展到什麼程度。