【環球時報特約記者 程東】台“中聯油脂”今年6月至7月爆發“毒油風暴”后停產，迄今未恢復生產，如今島內又爆出“食用油大缺貨”。輿論痛批，當局忙著選舉卻忘了民生，“食油荒苦了百姓有誰聞問？”

據台媒報道，從雲嘉南到高雄、屏東，各類食用油價格高漲，但也彌補不了市場缺口。島內餐飲商為此叫苦連天。台灣《聯合報》11月1日稱，根據台“經濟部產業發展署”今年公布的資料，島內民生用食用油每月產量約2.51萬噸，其中食用油公司大統益生產約1.37萬噸，佔比55%﹔“中聯油脂”約8300噸，佔33%﹔台糖佔5%。換句話說，“中聯”一停工，市場上每個月會立刻少8300噸油。雖然台“經濟部”聲稱已協調大統益、台糖等公司增產，每月合計增加4400噸供應，但市場上仍有3900噸的油缺口補不上。

據台灣TVBS電視台報道，“中聯油脂”遭勒令停工后，其他品牌的食用油價格狂飆，以“美食家”為例，一桶原本700元（新台幣，下同），短短4個月已經漲到1050元，漲幅高達50%，且進貨量比以前還要少許多，不少自助餐館只能上網“征油”。 嘉義縣朴子市吳姓小吃商家說，從一開始缺塑料袋，到現在連買一桶油都快比登天還難了，生意越來越難做，油價如今一路飆到每桶1100多元，還不一定有貨。有咸酥雞商家感嘆，如今要找“美食家”的大豆油難如登天，有的供應商甚至不賣，未來無油可用，恐怕只能暫時停業。

食用油供應吃緊，也殃及校園午餐。雲林縣一學校校長在臉書發文稱，“毒油”問題發生后，大桶裝的食用油缺貨，各家廠商都買不到，學校每天准備孩子餐食受到影響，隻好拜托老師、家長接力排隊購買。

《聯合報》1日稱，台“經濟部”雖已開始著手擴大進口、要求台糖增產，但明顯緩不濟急，沙拉油缺口若持續無法補足，短則影響明年第一季度年菜售價，長則影響外食價格、消費者物價指數（CPI）等。在即將到來的跨年之際，文章說，年菜就是第一個會受到影響的食品。受到原物料、肉類成本增加影響，島內部分年菜價格在今年年初已經上升，過去一套年菜價格在1300元左右，但今年已調漲為1400—1500元不等的價格。而年菜之中，許多經典菜色都會用到大量食用油，如佛跳牆、砂鍋魚頭、糖醋黃魚等，“這些需要大量用油的菜色，勢必會面臨成本漲價問題”。文章寫道，“中聯”停工，一開始只是食品安全問題，但如果長期無法處理，將演變為民生經濟問題，台“經濟部”若不慎重，拿出有效對策，將對全民生活消費帶來影響。

台灣聯合新聞網2日稱，一家嘉義食品材料行門口挂出的黑板上寫著“沒有油，油在對面”，其實對面是加油站，語氣充滿無奈且反諷。這個令人哭笑不得的場景，正是當前島內食用油缺貨的荒謬寫照，而“這場食用油荒，反映的是小老百姓每天的生計”。這場缺油風暴起源是食品安全事件，當“中聯油脂”這家市場份額高達三成的公司停工，當局難道不應該同步盤點島內產能、原料庫存、替代進口來源及下游行業的實際需求嗎？不應該更早、更積極地展開進口、採購、增產及通路調度嗎？更何況，食用油不是什麼奢侈品，是餐飲業最基本的生產原料。文章稱，台“經濟部”或許可以拿出增產數字及進口計劃，証明並非什麼都沒做。但民眾要看的不是數字，而是市場上到底有沒有油可買，“一個早已知道的供應缺口，卻演變成店家四處找油、消費者承擔漲價的困局，不就反映官方的無能？”聯合新聞網說，“對每天要開店做生意的庶民而言，政治人物在台上說了什麼，遠不如今天能不能買到油來得重要”。