大陆游客操作空拍机不慎撞上台北101大楼。(图片来源:台湾《中国时报》)
人民网7月23日电 综合消息,一名大陆籍杨姓男子日前赴台旅游,21日上午操控空拍机拍摄台北市景观,却不慎撞上台北101大楼;由于台北101未提告,警方认为无法可管,但台“民航局”认为,恐有违反航空规定之虞,昨晚约谈杨姓男子,若认定违反,可处30万(新台币,下同)至150万罚款。
违规恐遭罚款
21天上午10点多,来自北京的杨姓男子在松寿公园操作空拍机,机身不慎撞上台北101大楼玻璃帷幕,坠落松智路侧花圃受损;最后101不提告,警方返还空拍机。昨日,空拍机撞上101大楼的惊险画面曝光后,“民航局”晚间会同航警局人员紧急约谈杨姓男子。
杨姓男子表示,他是名软件工程师,20日和女友一起赴台自由行,预计30日返回大陆;价值三万多元的空拍机是他从大陆带来。前天他操作空拍机拍摄台北市景色,可能因风切太大而失控,撞上台北101大楼。他强调并不知道101是禁止使用区域。
“民航局”认为,杨姓男子操作空拍机的地点距离松山机场不到6公里,高度超过60公尺,处于限制飞航区域,已违反相关条例,决定开罚。
台北101遭空拍机撞击两月3起
据悉,这已不是台北101大楼首次遭空拍机撞击,台北101方面表示,101大楼在上月15、20日及前天已连续发生3起空拍机撞楼坠毁事件,其中15日发生坠毁的空拍机,仅距离行人2公尺,险些砸中信义路上的行人,对于天外飞来奇“机”不胜其扰。
警方说,第一起虽有向警方报案,警方依“社维法”调查,但查访空拍机厂商都无结果,画面也毁损完全看不到,因此案情陷入胶着。
上月20日又有一架白色空拍机坠机,101大楼以拾得物交给警方处理,警方按照规定上网公告认领后,一名40岁刘姓男子在8天后领回。警方表示,因非主管机关,加上无法证明这2起空拍机当时飞行的高度,所以仍须交由“民航局”判断是否已违法需开罚。
台北101属限高管制区
今年6月发生空拍机闯进松山机场跑道,“民航局”现已收到“航警局”的调查笔录,正对违规者进行裁罚程序,最高可处罚150万元;“民航局”标准组组长林俊良说,松山机场标高约5.5公尺,加上限高60公尺,总计为65.5公尺,以每层楼3公尺计算,空拍机若撞上101大楼22楼以上,就违反规定。
“民航局”标准组长林俊良指出,各机场周边都划有管制范围,以松山机场为例,市民大道以北、剑潭捷运站以南,以及东起东湖、西至三重澹水河的范围,大佳河滨公园就在禁止施放范围,不只空拍机,包括天灯、烟火、风筝都禁止;至于万华、大安、信义、三重、芦洲、新庄和泰山等地则以机场标高起算,限高60公尺以下,台北101大楼就在此范围内。
换算后,松山机场标高约5.5公尺,加上限高60公尺,总计为65.5公尺,以每层楼3公尺计算,空拍机若撞上101大楼22楼以上,就违反规定。
航站小组则说,101的意外会由警方先进行调查,若是确认违规,一样会交由“民航局”进行处罚。
台当局研究管制空拍机
空拍机撞击台北101大楼,撞出空拍机管制“漏洞”。台“行政院政务委员”叶欣诚今将召集“行政院国土安全”办公室、“交通部”、“内政部”、“警政署”、“国防部”开专案会议,讨论空拍机“归哪个主管机关管、依什么法管”,如何预防空中危“机”。
据了解,是否立“专法”管制空拍机,也是讨论议程之一。
空拍机越来越流行,状况也越来越多,台北市长柯文哲昨表示,目前空拍机无法可管,如果“中央”不订办法,台北市会自己来。
“政院”官员表示,空拍机并非“无法可管”,但因空拍机种类多元、出现场合不一,牵涉的主管机关及法律规定也“大不同”,未来是否另订“专法”、专章管制,还须进一步研议。
据了解,因近来频生空拍机事故,“国安”部门已多次针对空拍机问题开会讨论,发现各部会目前都没有专属遥控及无人驾驶航空器的法规和规范,最后只能以现行航空公报做暂时性规范。不过航空公报虽规定,空拍机的操作有地域限制,且必须向“民航局”申请核准才能使用,但因没罚则,也从未硬性要求,根本没人理会。
台北市警方说,最近三次“撞机事件”因没有违法的明确事证,加上101大楼未提出毁损、伤害和妨害秘密告诉,最后都无法以刑事案件侦办;“警政署”表示,“无法可管”不代表警察就不能有作为,已要求各地警方协助加强劝导,有违法就查办,也会建请修法规范。(刘洁妍)