日前一辆白色自小客车，疑因酒驾想躲取缔，违规红灯左转时，将计程车整辆铲起。（图片来源：台湾《中国时报》）

岛内酒驾事件频传，不仅害人害己，还会丢了官位、自毁前程。根据“警政署”统计，2016年1至7月取缔酒驾违规6万1998件，移送法办3万7658件，酒驾肇事死亡人数59人，据台湾《中国时报》发表文章指出，是当局罚得不够重，还是制度出了问题？台当局应该再检讨。

江春男酒驾丢官案轰动一时，但岛内酒驾风气似乎未减。有“钨钢大王”之称的春保钨钢集团总裁廖万隆千金、身兼台北薆悦酒店财务总监的廖佩玲，前晚在台北市闯红灯撞得宝马轿车翻滚360度，酒测值高达1.0毫克，几近烂醉程度。亚洲警察学会秘书长叶毓兰表示，乱世用重典，支持再加重刑罚，并建议让酒驾犯强制劳动抵罚金，让酒驾犯“感到痛”、“感到怕”不再犯。

依据台湾“法务部”统计，今年1至7月，因酒驾入监的有5254人，仅次于毒品罪，名列入监罪名第2名。另近5年全台地检署起诉罪名，公共危险罪占26.65％高居首位，已挤下19.31％的毒品罪，显示酒驾问题严重。

叶毓兰表示，以台湾目前状况，酒驾罚金再高、徒刑再重，部分民众还是不怕。她认为应该“修法”，让酒驾者去做工、强制劳动，拿赚到的薪水抵罚金，“做个1年半载，看他们怕不怕！”这样做比起再调高刑责，可能更有效果。

“法务部”表示，今年7月“行政院治安会报”中有与会人员，认为防制酒驾要再提高酒驾公共危险罪刑责，但经交换意见讨论后，认为应从社会等多面向去着手，不是一味提高刑度，就能够解决酒驾。

“法务部政务次长”陈明堂表示，现行酒驾公共危险罪刑责并不算轻，但不要什么都是送进监狱，监狱人满为患不是解决酒驾最好的方法。防制酒驾也可从广开酒瘾戒除班、加强交通安全讲习着手。

有人就建议，为让酒驾者有感，不要只是上上课而已，也可实际参观一些社福机构，如收容植物人的“创世基金会”，藉由实地参访，让酒驾者知道酒后驾车“害人也害己”。

台湾“警政署”表示，与先进国家和地区相比，台湾对酒驾的刑罚已经算相当重了，若要再“修法”增加吓阻的功效，还需当局跨“部会”研议。警方目前仍然会持续加强宣导防制及取缔。（中国台湾网 高旭）

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