台当局砸36亿台币难补陆客缺口 业者叹:杯水车薪

2019年08月29日15:20  来源:人民网-环球时报
 
原标题:台当局砸36亿台币难补陆客缺口 业者叹:杯水车薪

  【环球时报驻台北特约记者 崔明轩】为了降低陆客紧缩造成的冲击,台当局祭出堪称史上最大规模的国际旅客优惠措施,从免签、团客到散客无所不包,想借此大抢客。岛内舆论却不看好,有旅游业者感叹只是杯水车薪,“陆客来台连便利商店、水果摊贩都爆买,其他地区怎么弥补?”

  祭出四大措施

  大陆8月起暂停发放赴台自由行签注,至今已近满月。据台湾《中国时报》28日报道,台“交通部”为此召开会议,针对陆客限缩提出四大措施。一是泰国、菲律宾、俄罗斯现在来台试办免签每年检讨一次,未来拟拉长为两到三年再检讨;考虑到持有芯片护照的印度尼西亚旅客消费力高、出境记录良好,会研议让其免签。二是提高包机补助,为鼓励日韩二三线城市旅客包机来台,研议将包机奖助金额提高10%;针对单程飞行时间在6小时以上,且停留时间达6天5夜的远程包机,按人数每人奖助100—200美元。三是与航空公司研商鼓励新辟航点或增加航班。第四项措施是为吸引观光客到台湾中南部,祭出第二人免费的高铁优惠。此外,针对日本人偏好国内旅游、护照持有率低,台当局将对来台自由行、首次申办护照者给予补贴,同时利用珍珠奶茶热潮结合在日的台湾饮料店,共同营销。

  《联合报》28日称,台当局为此将砸下36亿元新台币补助,最快10月实施,希望由日韩、港澳及“新南向”等十大市场弥补减少的40万陆客。台湾海峡两岸旅行发展协会理事长姚大光称,自8月1日开始,陆客只剩7月数量的1/3,接下来9月中旬自由行可能归零;至于团客也大减,估计两者加起来会减少100万人次。而依照陆客过往的消费量,岛内观光产值将损失350亿元新台币。

  媒体算了一笔账

  虽然台“交通部”祭出史上最大规模的优惠措施,但岛内普遍不看好。姚大光27日称,当局寄望日本客,但日本客从10年前的130万人次增加到现在190万人次,其实不算增加,与此同时台湾人去日本一年有490万人次,是相当严重的逆差。至于“新南向”或许有帮助,但东南亚游客消费力低,平均观光天数只有3天,且经常发生一整团跑光的情况。旅行业者李奇岳认为,这波陆客缩减冲击来得又急又猛,现在当局开始针对其他地区进行推广、营销,至少半年后才看得到成果。台北市杨姓旅游业者透露,他的旅行社从2016年至今规模减少1/3,裁员5人,还有50名导游没工作,“我还有一家游览车公司,苦撑近3年,但再也撑不下去,决定今年9月要卖”。

  《联合报》28日算了一笔账:日本来台旅客每天消费近220美元,其次为陆客的212美元及港澳的202美元,“新南向”地区游客的这一数据只有166美元,但日本游客平均在台停留4.3天,如果计算每次旅行的总消费,“新南向”旅客平均为4.29万元新台币,日本客2.85万元,陆客则每次停留7.1天,每次消费4.5万元新台币,高于“新南向”及日韩。旅游质量保障协会来台观光线发言人连郁卿直言,过去陆客刚开放来台时喜欢乱买,任何东西都一箱一箱运回去,现在虽然较有选择性,但连在便利商店、水果摊的购买量都是其他旅客望尘莫及的。他说,“新南向”旅客停留天数看似很高,但很大一部分来自非法打工,在台湾赚的钱比花费还高;真正观光的顶多购买一些文创产品,对整体消费没太大帮助。

  观光局被讽成“补助局”

  国民党党团总召集人曾铭宗批评称,民进党对两岸政策束手无策,导致陆客来台人数大幅减少,包括旅馆、游览车都进入惨况。联合新闻网称,蔡英文日前声称“陆客不来,我们靠自己”,结果靠的是“自己撒钱跟免签大放送”,端出的“洋洋洒洒”措施从团客到自由行无所不包,就连为了来台办护照都有补贴,大概只差没有包吃包住。文章嘲讽说,台湾观光局已经变成“补助局”,“不是在补助,就是在想还有哪里可补助”,这些全是因为蔡英文政治挂帅。

  《中国时报》28日也称,民进党当局上台后,观光局年年推出“主题旅游年”,从海湾旅游年、脊梁山脉年到小镇漫游年,每年更换,快速到业者来不及熟悉、旅客来不及认识,活动就结束了,根本无法发挥效益。文章说,蔡英文上台时承诺“观光将维持现状、陆客不会减少”,如今看来真是笑话一场。

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