清晨，广东深圳盐田港，数百辆崭新的比亚迪新能源汽车整齐列阵于巨型货轮甲板，整装待发。从高端通信设备到储能系统，“深圳智造”正以前所未有的规模和速度走向全球。据深圳海关统计，2026年前8个月，深圳外贸进出口达3.99万亿元，同比增长35.2%。这座城市传递出一个清晰的信号：中国开放的大门，正越开越大。

　　数字背后，是结构之变，是创新之力。据深圳海关统计，2026年前8个月，深圳民营企业进出口2.96万亿元、增长44.2%，占比超七成；机电产品出口1.6万亿元、增长18.9%，占出口总值的77.3%；“新三样”产品出口932亿元、增长25.9%。据比亚迪年报，2025年比亚迪海外销量突破105万辆，同比增长145%。支撑这一切的，是2024年全社会研发投入占GDP比重达6.67%的底气，是大湾区的高度协同产业链——中国向世界输出的，已不限于价格优势，而是日益凸显的技术优势和产业链优势。

　　制度的创新与开放，是打通内外循环的关键引擎。前海从一片滩涂崛起为现代化城市新中心，率先建立个人破产制度、率先放宽新业态市场准入。“深圳出海e站通”是由深圳市商务局会同前海管理局打造的线上线下一体化服务平台，集成发改、商务、贸促等70大类“走出去”服务事项。截至目前，服务出海企业超2000家。

　　制度创新与开放的笔触远不止于此。前海对标CPTPP、DEPA等高标准国际经贸规则，加大开放压力测试力度，形成“不落地购汇”等14项全国首创；率先实践“港资港法”“港资港仲裁”。深圳已连续4年对境外职业资格便利执业认可清单进行动态更新。2025年底发布的《境外职业资格便利执业认可清单4.0版》涵盖12个重点领域，囊括40项境外职业资格。

　　深圳以“五外联动”，即以外贸、外资、外包、外经、外智为战略框架，做实粤港澳大湾区“一点两地”定位。“十四五”以来，深圳累计新设外商投资企业约4.4万家，实际利用外资超3000亿元。2025年外贸进出口总额达4.55万亿元，其中外贸出口连续33年领跑全国。从开放产品到开放服务，从开放资本到开放人才，深圳链接世界的维度在延伸、纵深在拓展。

　　开放的维度还体现在一张越织越密的全球“鹏友圈”中。自1986年与休斯敦缔结友好城市以来，深圳已与全球五大洲59个国家的95个城市建立了友城关系。“深圳—巴塞罗那经贸交流对接会”等一场场务实对接，让友城从“签名墙”上的名字变为实实在在的商业机会。深圳率先发起筹设世界创新城市合作组织。

　　城之缘在于心相通。“国际友城大学联盟”“友城市长圆桌会议”等品牌活动将友城交流机制化。深圳与巴布亚新几内亚莫尔兹比港建立友好交流关系，援建中国巴新友谊学校·布图卡学园。持续开展的“深系澜湄”公益项目，以“太阳村”等行动惠及澜湄流域民众。深圳向世界传递的不仅是产品和服务，更是一种温度。

　　深圳成为继上海、北京之后承办APEC会议的“第三城”。2026年11月，亚太经合组织（APEC）第三十三次领导人非正式会议将在深圳举行，以“建设亚太共同体，促进共同繁荣”为主题。APEC秘书处在解释这一选择时指出，深圳从1980年GDP仅2.7亿元的经济特区成长为2024年GDP达3.68万亿元的中国外贸第一城，完整呈现了中国经济腾飞的缩影。2024年11月，全球首个国际红树林中心在深圳正式揭牌。

　　深圳正以APEC为契机，向世界展示中国扩大高水平开放的决心。这不是一时的政策调整，而是长期坚定的战略选择。当深圳的新能源汽车驶入海外街头，世界看到的不仅是商品的流动、技术的扩散，更是一个大国的开放承诺：在开放中链接世界，在合作中共赢未来。

　　（作者为中共深圳市委党校（深圳行政学院）研究员、教授）