台“前瞻计划”轨道建设若8年做不完 还要1210亿

2017年08月02日08:54  来源:人民网-台湾频道
 

人民网8月2日电 据台湾《联合晚报》报道,台当局“前瞻计划”第一期特别预算案上月通过初审,不过,台“立法院”预算中心指出,“前瞻计划”35项轨道建设,总经费170亿元(新台币,下同),但多项期程超过八年,亦即“前瞻计划”结束后,全民还要再负担1210亿余元,才能把轨道盖完。

台经济主管部门前负责人、电电公会最高顾问尹启铭表示,成本还是其次,“前瞻计划”由于多数项目还看不到可行性和效益评估,最大的隐忧在于不确定性,到底能够几年盖完只有“天晓得”,这些建设就算完工,后期的营运和维护才是更大的财政黑洞,包括高铁和高雄捷运都面临一样的问题,难保前瞻轨道不会重蹈覆彻。

前瞻第一期特别预算案中,台“行政院”共规划35项轨道建设计划,但当中仅有11项为已核定计划,仍有15项计划还在评估规划阶段,尚未完成计划审查,等于内容、期程、经费规模和预期效益都不确定。

“立法院”预算中心也发现,其中多数轨道计划兴建时间超过八年,其中又以大台中地区山海线期程最长,目前规划到2033年才会完工。

预算中心忧心,前瞻以四年为一个期程,若经“立法院”同意后可延长为八年,但八年之后所需经费仍高达1210.42亿元,到时如移转回公务预算办理时,台当局财政能否负担将是一大隐忧。

预算中心指出,地方举债逐年增加,地方财政也将成为一大问题,尤其第一期轨道建设的35项计划中有17项将由地方政府申请并负担部分建设经费,预计地方分担达3711.75亿元,其中以桃园市居冠,合计必须分担1240.64亿元(桃园都会区铁路地下化计划,将由新北市分担部分经费),其次为台中市的881.09亿元,再来是高雄市613.47亿元。

(责编:刘洁妍、杨牧)