新華社台北10月22日電（記者吳濟海、郭圻）台鐵“10·21”事故官方調查小組負責人22日晚間對媒體表示，台鐵6432次普悠瑪列車出軌翻覆的原因，初判為轉彎時超速。但造成超速的原因和責任，還要深入調查。

　　宜蘭檢方晚間依“業務過失致死”罪嫌，向宜蘭地方法院聲請羈押禁見開車的尤姓司機員。

　　台鐵6432次普悠瑪列車21日下午4時50分行經宜蘭蘇澳新馬車站時出軌翻覆，已造成18死190傷。

　　據了解，官方調查小組22日已進行現場勘查，並召開第一次會議。初判普悠瑪列車出軌是因為轉彎超速，出事現場的轉彎半徑約300米，原本規定過彎時速75公裡，但發生意外時，時速超過80公裡甚至不排除超過100公裡。

　　相關負責人表示，到底是人為還是機器的因素造成超速，還要深入調查。台鐵方面正全面對現有的18組普悠瑪列車進行安檢，確保車輛狀況安全，加強現有鐵道防脫軌措施，從嚴遵守行車規章，彎道處依限速減速。非必要時，不得隔離“列車自動防護系統”（ATP）﹔必要時，應採取降速運轉。

　　台鐵方面承諾22日晚將完成全面盤點，23日完成安全檢查，並強化相關防護措施。

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