圖為桃園機場內的華航客機。（圖片來源：台灣“中時電子報”）

　　中國台灣網4月14日訊 據台灣“中時電子報”報道，民進黨當局近期透過台灣華航對外運輸捐贈的口罩，不料有“綠委”借機炒作，稱華航英文名“China Airlines”易被混淆為大陸籍，應該改名，台當局“行政院長”蘇貞昌已要求未來華航運送物資時，拿掉公司字樣，華航表示遵照辦理。不過，根據會計師精算，光是“China Airlines”這塊招牌就價值10億美元。台航空界人士憂心，改名茲事體大，除了數10億成本，還可能丟掉航權，目前在國際現實下看不到好處。

　　據報道，有關華航所謂的“正名”已不是第一次提出，從前台灣地區領導人陳水扁執政期間、到2016年7月以及2018年6月已三度被提及。當時華航工會就表示，改名牽涉烤漆、人力、商標等成本，恐超過10億元新台幣，而且華航是一家上市公司，任何決策都會牽動大小股東權益，不宜貿然行事。更有“立委”擔憂，華航一旦改名牽涉到國際約定，甚至導致飛機飛不出台灣的情況。有航空界人士說，改名不隻合約可能重談，有些指定航權，改名后未必能直接接手，若其他地區認定改名案是政治動作，有可能直接收回航權。

　　據報道，陳水扁在2007年發動所謂“台灣正名”運動，包括台灣中華郵政、中油及中船被更名為“台灣郵政”、“台灣中油”與“台灣國際造船公司”，台灣中華航空當時也曾被點名，不過並未更名。此次華航改名爭議也引起台灣網友熱烈討論，有網友嗆聲“華航名字超有價值！傻傻的”“有種把中華電信改掉啊”。（中國台灣網 李寧）

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