示意圖。圖片來源：台灣中時電子報

人民網7月25日電 據台灣《聯合報》報道，火燒車案情有重大發展，桃園地檢署昨於游覽車內查出駕駛艙、前門與下層行李艙，共有5個塑膠容器驗出汽油反應，不排除為起火后造成火勢迅速蔓延的原因。至於火種，初判是電線走火，但仍要等鑒定報告確認。

對於誰帶汽油上車？檢警研判，以蘇姓司機機率較高，因為起火點就在駕駛座旁，且乘客幾乎用不到汽油。

至於為何帶汽油上車，有人猜測可能是司機圖個人方便，擔心跑完行程太晚，開自己的車回家無處加油，放些汽油在游覽車上備用﹔有人懷疑“蘇是不是有自殺念頭？”檢方表示，這些疑點都還要查。

桃園地檢署指出，陸客團火燒車慘案，經採集檢體送驗，發現駕駛座二個破損塑膠容器（應為裝牛奶的空瓶）內的殘留物、駕駛艙和前側門的燃燒殘余物，都有汽油反應，車內地毯上也有汽油反應﹔下層行李箱還有三個容器裝汽油，都沒被燒過，確認當天瞬間大火，是駕駛座旁的汽油被引燃。

檢方也確認起火點在駕駛座附近的車體前段，與汽油擺放位置接近，應該是機械電線走火，然后引燃汽油。

檢方日前解剖蘇姓司機遺體，因嚴重碳化、陳尸駕駛座附近，檢警在確認有汽油助燃后，研判司機在事故發生瞬間大火上身，立即失去意識或來不及應變，游覽車在“無人操控”狀態下，行駛一千多公尺撞上護欄。

警消指出，事發當天，現場就聞到濃濃的汽油味，但游覽車是用柴油，且底盤未起火、油箱口完好，為何會有汽油味，當時也納悶。

檢方指出，在確認駕駛艙有存放汽油后，將等火災調查報告出爐確定起火點、起火原因，才能厘清全貌。

桃園市消防局指出，汽油有瞬間助燃、擴大燃燒的效果，在密閉空間甚至會引發爆炸。游覽車因空間狹小，一分鐘內就會濃煙滿布，嗆昏乘客，二分鐘內火勢擴大或會出現閃燃，逃生難度隨之提高。

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