在交通流量龐大的市民、建國路口，左轉車輛未保持路口淨空，導致東西向車輛無法前進，義交趕緊上前疏導。（圖片來源：台灣中國時報）

人民網2月3日電 據台灣《中國時報》報道，台北市交通擁堵，台北市長柯文哲昨天要求交警加強路口淨空，嚴格取締違停，但昨傍晚北市不少區域交通依舊打結。為解決難題，台北市府正考慮趁本月檢討停車費率時，順勢提高停車費“以價制量”，讓進入台北市區的汽車族改搭大眾運輸系統。

以價制量 出門別開車

為因應惡化的交通，台北市停車費每半年檢討一次費率，隻要停車格使用率超過80%，就會討論漲價，本月剛好適逢檢討月，台北市交通局討論，由於收取“進城費”對民眾來說接受度偏低，可能會順勢調高停車費，抑制進入台北市的汽車量。

台北市停管處長謝銘鴻指出，調高停車費慮確實是想法之一，像世貿經常舉辦大型展覽，為鼓勵民眾多搭乘大眾運輸系統，會把周邊停車費調高。他說，台北市停車費每半年檢討一次費率，對住宅區會較審慎考慮漲幅，若是商業地帶，如市府周邊停車場，“調漲不會客氣”。

經查，停車使用率超過80%就會討論漲價，去年有調漲的停車場包括世貿公園、市民大道復敦段、市民大道延吉段等。

CPR三招 路況依舊塞

台北市長柯文哲昨天也表示，他會推出交通“CPR3招式”，第一是維持干道交通，嚴格取締違規臨停、淨空路口﹔第二，停等紅燈超過停止線，一律開罰﹔以維持干道暢通與路口正常運轉。但記者昨傍晚實地前往復興南路、信義路口觀察，路邊仍有不少汽車違停，加上“三橫三縱”拓寬的單車道，該區塞車情況依舊。

另外，柯文哲也要求工務局即日起至21日，禁止路邊挖掘﹔正在進行施工路段，從早上7時至9時、下午3時到8時禁止施工，遇到緊急搶通狀況則需通報才可施工﹔基隆路出城調撥車道從昨天至2月5日，由下午5點提前至4點實施，藉此紓減車潮。

未來若某一區發生太多事故，將會全市調度跨區處理，當接獲塞車訊息時，勤務指揮中心派員在10分鐘內到場。

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