中新网8月2日电 据台湾《联合报》报道,台湾复兴航空空难发生以来,专家、名嘴每天都在猜测肇事因素,昨天“飞安会”公布黑盒子资料,把肇事原因范围缩小到三个主要问题:驾驶知不知道已向左偏离航道?驾驶是否意识到高度已低于330英尺安全高度?驾驶为何没发现机身已擦撞树林?
就目前“飞安会”公布的事实资料,无法排除包括天候影响、人为操作,以及机械问题。但从事后数据分析,可以确定,最后客机发生意外,是一连串连锁错误造成。
如果客机不偏离航道、不低于进场安全高度,就不会擦撞到防风林;如果没有擦撞到防风林,左发动机进气口就不会遭树枝、树叶堵塞;如此马力足够,应该可以重飞成功,顺利降落。
但这一连串的“如果”,现在看来都是事后诸葛。在当时能见度不佳的情况下,驾驶舱内的正副驾驶苦思对策以求顺利降落;面对各种突发状况,驾驶必须在极短时间内做出正确判断。
然而就“飞安会”目前公布的资料,尚无法解释这些错误为什么会发生。在众声喧哗下,愈需要沉着且严谨的事证调查,到底什么样的原因,造成了这场悲剧,将来又要如何避免,静待科学告诉我们答案,也才能抚慰所有罹难者家属的心。