中国台湾网9月6日讯　继此前表示要登陆“拉客”，以拯救台湾旅游后，蔡英文执政当局又传出“要与陆客交朋友”的“高论”了。

　　蔡当局“分管”旅游业的“行政院政务委员”张景森昨天（5日）一席“陆客是我们最需要的朋友，请不要再不经意发表歧视陆客言行”的谈话引发两岸关注，岛内更是连番热议。用台媒及资深媒体人的话说，此言乍听之下，刹那让人“时空错乱”，让民众有不知今夕何夕之感，“这的真是出自张景森之口吗？”

　　正当民众还在错愕之际，更惊悚的“下集”登场，蔡当局“行政院发言人”童振源竟然出面“打脸”张景森，说他那是个人言论，不代表“行政院”立场。

　　内部互相“打脸” 蔡当局到底要不要跟陆客交朋友？

　　对此，台湾《联合报》几乎第一时间发文指出，童振源这一巴掌不仅把张景森抽得“眼冒金星”，也把大家打迷糊了：蔡英文当局，到底要不要跟大陆游客交朋友？

　　文章说，事实上，张景森并非独厚大陆游客，而是提醒“别再歧视”。且他争取大陆游客，也在拉台湾旅游业一把。但这样的发言，却被打脸“非‘行政院’正式政策立场”。怪的是，台当局“行政院”也宣称欢迎大陆游客赴台旅游，如果张景森是“个人意见”，那“行政院”的立场是什么？难道是一边欢迎大陆游客，却又一边存着敌意，另眼相待？

　　文章进一步指出，蔡英文在竞选台湾地区领导人时，就以民进党主席身份反复承诺会建立具“一致性、可预测性且可持续”的两岸关系，但光是解决陆客减少问题，行政主管部门就不同调，既不一致，也不可预测，更别谈持续性。

　　张景森“肉麻话”折射绿营两岸政策谬误

　　由于此前在脸谱网（Facebook）上的发言频频引发争议，“520”后张景森一度关闭账号，当他昨天发出有关大陆游客一文后，有人甚至怀疑他是否被“盗号”了，还有蓝营人士酸他“肉麻当有趣”。倒不是张景森再度“发言不当”，而是文中处处对大陆游客展现善意，“太不像民进党”。

　　台湾《中时电子报》文章表示，陆客消费力旺盛，全世界为了赚钱争相拉其生意。谁也不像民进党，在野时“逢中必反”，如今执政后“逢中必闪”。为了不西进，就鼓吹新南向，为了弥补陆客损失，就开放东南亚国家“免签”，但左闪右闪的一切作为，都无法弥补失去大陆市场的损失，就像掉了一块牛排，补一盘豆芽菜。

　　文章称，民进党当局对大陆政策闪闪躲躲，说好听是分散市场，骨子里就是要和大陆切割。打从开放陆客观光以来，部分台湾人就一直看不起陆客。台当局该做的是不断通过两岸交流化解彼此的心结与误会。过去8年马英九执政当局再无能，最起码没看见有官员像张景森，说出“陆客是最需要交的朋友”这种肉麻当有趣的“屁话”，民进党可谓自作自受。民进党如果不想再说这种“屁话”，就得先改变自己的“反中”惯性。

　　招陆客不能只出一张嘴

　　“8月陆团客较同期少5成”；“台北故宫8月参观人次较去年少14%，筹划6年的‘大故宫计划’暂缓”；“陆客最爱去的日月潭游客减少40%，南投政府担心情况愈来愈糟，计划将一年一次日月潭长泳改为一年三次，吸引岛内游客填补‘陆’缺”；有失业的导游欲自残；有游览车因缴不起贷款，被地下钱庄押走……用不着等到旅游业者9月12日到蔡英文办公室前游行抗议，台湾陆客“急冻”的讯息每日连串爆出不重样，急跌数字背后透出的，是各路旅游相关业者的生计凄惨。辛酸哀叹日日可闻。

　　台湾资深媒体人卓亚雄5日表示，任谁都能感觉到陆客“急冻”，不止是520以后，甚至1月台湾地区领导人选举后就很明显，根本原因就在于蔡当局不承认“九二共识”，还附和美日，致使两岸关系被逐步推向深谷。尤其新当局才刚满百日，“英全”施政满意度已急坠，甚且新近派任人事愈发向深绿靠拢，这意味“独”的色彩加深，更是两岸关系的大忌。这样的氛围，陆客怎可能“解冻”？

　　卓亚雄还表示，张、童的发言，台湾人除了揶揄之外倒是值得深思，我们对陆客究竟是什么态度？只是看陆客强大消费力？把他们当秃儿宰？还是真的当他们是喜欢台湾的客人？当张景森的话成为我们作为待客主人的信念，再来谈陆客“解冻”才有实质意义。

　　别让“火烧车”真相再拖延 继续重伤两岸情感

　　除了台当局的错误两岸政策；别有用心之人煽动“仇中反中”，散布丑化陆客言论的不良行径，让陆客赴台意愿大大降低的，还有岛内旅游安全的无保障。各类事故频发不算，甚至出现一整车陆客被关在车里，活活烧死的惨剧。时至今日，24条生命仍走得不明不白……

　　台湾《旺报》5日社评《护两岸情感：快公布火烧车真相》指出，7月19日桃园机场“火烧车”事故至今超过50天，依然真相不明，如此重大车祸检警侦办态度竟然如此松散泄沓，这岂止是文明社会的耻辱。“火烧车”悬案沉寂了一个多月后，本月初新北副市长、前“警政署长”侯友宜发出质疑，“火烧车”按火场鉴定为何迟不公布？没有真相，陆客怎么敢来？

　　文章表示，诚然，辽宁团“火烧车”案的侦办难度非常高，既没有目击者，火焚碳化作用下，现场也没留下蛛丝马迹，必须依赖鉴识科学，因而成为全球瞩目的指标案件。台湾错在起步，既然不同意大陆会同鉴验，就应邀请第三方参与鉴验，才能提高鉴定书的公信力，如今台湾必须独力承担鉴验正确与否的质疑。这个困局必须面对，迟延不公布报告，只会让疑团更深，距离真相更远。如今之计，应尽快公布火场鉴验报告，且态度要“谦卑、谦卑、再谦卑”，尤其是面对陆方可能的质疑，应欢迎其派专家参与，把这“死无对证”的疑案理清楚，不可因“火烧车”案的草率，毁了两岸情感。（中国台湾网 王思羽）

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