台湾《中央日报》网络报12日发表评论文章说，520蔡英文执政后，陆客大量减少，致使台湾的观光旅游产业的生计受到了剧烈的影响，因此包括旅馆、旅行、游览车、导游等11个产业公会，决定在9月12日走上街头，进行“百万观光产业自救大游行”。

　　观光产业大游行提出的诉求相当直白、也相当卑微，他们只是希望“要生存、有工作、能温饱”。业者指出，目前陆客团只剩下过去的1成到2成，等于大幅缩减了8到9成，因此，陆客导游只有1成还有旅游团的工作可接，其他绝大多数的导游已面临失业的威胁；购物店的生意则少了2000万（新台币，下同）左右，员工已在放无薪假或留职停薪，有些商店甚至开始裁员；而观光景点附近的饭店、旅馆订房率也少了50%。整个观光旅游产业简直已经快要活不下去了！

　　面对心中充满恐慌的旅游业者，台当局“行政院”发言人童振源居然表示，台湾今年前7个月的旅客增加了7.9%，而7月份单月也成长了1.9%。换句话说，“行政院”的官方意见是：即使陆客减少，但是其他地区的游客是增加的，观光业者有什么好紧张的呢。

　　然而，业者表示，陆客与台湾观光旅游产业的关系，不是其他地区的观光客可比拟的，例如岛内的导游人数总共有为3万7千多人，而其中华语导游人数为近3万人，占全部导游总数的78%，即使当局现在正在推新南向政策，这些导游碍于语言和专业风格等因素，不可马上转做东南亚团的导游；此外，专载陆客团的游览车高达4000辆以上，陆客遽减，这些游览车司机没有生意可做，不但生计大受影响，而且每个月还要缴15万元的购车贷款，在双重压力之下，他们的处境可说是危机四伏。

　　蔡英文当局一再强调日韩旅客呈现增加的趋势，问题是陆客在台湾创造的观光产值是日、韩旅客的2.5倍，因此陆客团减少所带来的严峻冲击，并不是日韩旅客能够弥补的，就算“行政院”一再粉饰太平，也没办法遮掩旅游业所受到的损失。

　　华航罢工时，蔡英文曾公开声援。当时蔡英文说，她相信华航空服员要不是“忍无可忍”，是不会走上罢工这条路的；蔡英文甚至喊话表示“不会让华航空服员感到孤单”。为什么华航空服员罢工时，蔡英文说，当局会和他们走在一起，甚至最后对华航空服员的所有要求，全数答应，而到了观光旅游业者为了生计不得不走上街头时，当局的态度却是如此冷漠、缺乏同理心呢？

　　难道蔡英文、林全无法体会若不是“撑不下去了”，观光旅游业者又何必走上街头？如果真如他们所说的，总体观光客是增加的、业者的生意没受到什么影响，那他们接待客人都来不及了，哪来那么多时间上街抗议呢？

　　观光旅游产业将进行串联，这是台湾旅游业第一次走上街头──民进党当局如果真有爱民之心、真的懂得苦民所苦，就请好好倾听旅游业者用理性的诉求，所表达的沉痛、哀慽心声！

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