桃机出境大厅昨天停电、再加上电脑停摆，工作人员只能在黑暗中，利用手机的微光帮旅客办理报到划位手续。图片来源：台湾联合报

人民网6月3日电 综合媒体报道，锋面笼罩北台湾，桃园机场昨（2）日附近大雷雨，造成桃园机场30多年最严重的淹水灾情，宛如“水上机场”，并首度出现旅客无法进入机场的情况；机场航班大乱，总计共有200班延误，约3万名旅客行程受阻。

桃园机场大淹水瘫痪

据台湾《联合报》报道，根据台气象部门资料显示，受锋面影响，桃园埔心、芦竹、观音，三小时累积雨量都超过100毫米，达到豪雨等级。桃机就位在埔心、芦竹交会中间。桃机雷雨当空，桃机公司8时45分暂停机坪地面作业，直到雷雨当空警报解除，桃机长达2小时21分钟地勤作业被迫暂停。

昨午前往机场搭机、接机的民众，更是历经了一场噩梦。旅客无法再进入航站南北路，只能下南崁交流道，走台四线进入桃园机场，或从西滨公路，“走后门”进入机场。有空姐被卡在路上三小时，机场工作人员也上不了班。旅客不是被卡在往机场的路上，就是好不容易到了机场，却发现飞机飞不出去。

“人快满出来了。”好不容易赶到机场的旅客林俊男说，进入航厦，发现情况更惨。航厦里塞满了人，有人行李没放好被水漂走。航厦停电没空调和照明，到晚间仍只剩紧急照明，柜台电脑不能用，机场人员边擦汗边用手抄文件应急，旅客通关速度“比龟速还龟速”。二航厦美食街也泡汤暂停营业。

淹水原因“踢皮球”

机场公司总经理费鸿钧表示，桃园机场因周边地区发生长达两个多小时最长纪录的局部大雷雨，瞬间降下高达100厘米的惊人雨量，汹涌雨势造成机场一旁的埔心溪溪水暴涨，溪水高度超过桃园机场的排水箱涵高度，水排不出去，应是造成机场两条主要联络道严重淹水，旅客无法顺利进到机场。

不过，桃园市府则认为问题出在机场内部工程；桃园市府新闻处长张惇涵指出，埔心溪在监测点最高水位4.2公尺，上午11时5分最高水位仅0.91公尺，并没有溢流或倒灌的情况。他质疑机场内部工程施作欠佳，可能才是引发淹水主因。

“埔心溪水是黑的，机场淹水是黄的，好像不太一样。”大园区圳头里长卓荣腾认为机场淹水应另有来源。

费鸿钧说，在降下豪大雨后，机场公司各级主管就立刻待命应变，一发生淹水，所有人力物力及设备全力投入抢救，并协请航空警察局派员前往协助指挥交通，引导车辆改道由台四线货运园区进出机场，机场消防队也全体动员出动所有消救车辆、机具、装备及人力，全力抢修并排除积水。

他指出，机场两条对外连络道分别在昨天傍晚5时和6时恢复正常通行，二航厦的地下车道预定今天凌晨时分可以完成抢救作业，而美食街的积水也在下午5时排除，但因还要清洁，并严格检查有无卫生疑虑，要到5日才能正常营业。

另外，因配电室淹水导致行李输送系统断电，恢复状况较慢，现在除了八号行李转盘还未恢复运作外，其余转盘都已正常，由于行李转盘受到影响，很多旅客无法提领自己的行李。

林全要求彻查疏失责任

台当局行政主管部门发言人童振源说，行政主管部门负责人林全对于造成民众不便、桃园机场淹水，感到非常不高兴。童转述，林全认为，淹水事件显示桃园机场工程存在严重缺失，要求交通主管部门追究工程施工责任，若有人为疏失，应追究失职人员责任。

台交通主管部门负责人贺陈旦昨晚10点多到机场视察，行政主管部门副负责人林锡耀今早到桃机勘灾。

据台湾中时电子报报道，针对桃机交通大乱事件，蔡正元连连发文痛批蔡英文当局上任，无能立即显现。他表示，蔡英文当局上任未满月，桃园机场周边竟爆发史上最大塞车，讽刺说真是大开眼界，直言太丢脸。

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